Po oceni pred letom 2025 uvršča vse ekipe F1 daleč od boljših najslabših
Članki
Porsche je pravzaprav odličen nemški proizvajalec avtomobilov z dolgo in bogato zgodovino v motošportu. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1931 s Ferdinandom Porschejem in hitro doseglo rekord v proizvodnji avtomobilov z veliko zmogljivostjo. V petdesetih letih prejšnjega stoletja je Porsche začel dobavljati motorje ekipam Formule 1 in se je med letoma 1958 in 1964 udeležil petintridesetih dirk. Na žalost Porsche v tem obdobju ni dosegel niti enega dirke, vendar jih je dosegel 48. Leta 1994 je francoska avtomobilska znamka Peugeot postala dobavitelj motorjev za dirkaško serijo Formule 1. V naslednjih šestih letih je Peugeot nastopil na 115 dirkah in osvojil 14 uvrstitev na stopničke.
Mercedes
Prednost te nove avstrijske organizacije je, da bo ta plačala 25 milijonov dolarjev na leto, blagovna znamka pa je že znana med številnimi navijači F1, saj so bili prej sponzorji zunaj Race Parta. AlphaTauri ima za sezono 2023 sklenjene pogodbe o sodelovanju s 15 blagovnimi znamkami, vključno z drugimi sponzorji in nekdanjim sponzorjem Alfa Romeo, Orlenom in morda Hondo. Za vse, ki ne vedo, ime, ki se razlikuje od sestrske obleke Rdečega bika, je enakovredno znamki oblačil organizacije, ki jo bosta Red Bull in Toro Rosso nosila od sezone 2020 naprej. Zaradi pomanjkanja novega Hondinega motorja je Brawn GP v karoserijo BGP 001 vgradil najnovejši Mercedesov motor. Nova, sveže blagovna znamka je osvojila konstruktorski in vozniški naslov med najbolj znanimi in bolj odvisnimi tekmeci Ferrarijem, McLaren-Mercedesom in Renaultom.
Povsem nova alternativna realnost F1, v kateri Albon išče nov naslov
- McLaren je podaljšal pogodbo nove ekipe Formule 1 z Mercedesom, da bo novembra 2023 uporabljal močnostno opremo, ki izhaja iz oddelka High Performance Powertrains (HPP) ekipe Gold Arrows.
- Na novi Veliki nagradi Belgije je Webber trdil, da je njegov položaj v dirkalniku, kljub temu da imata McLaren in Ferrari zelo različen cenovni razpon.
- Očitno so velikost novih motorjev (in morda so bili polnjeni s kompresorjem) v glavnem izračunali, kako hitro lahko delujejo, ne pa velikost in teža vaših avtomobilov.
- Maximum Verstappen je pravzaprav prvak med novimi dirkači že četrto leto zapored v sezoni 2024, pri Red Bullu pa ga bo prevzel 22-letni Novozelandec Liam Lawson, ki je v zadnjih šestih dirkah preteklih sezon treniral za Rushing Bulls (RB).
V Kanadi je Hamilton osvojil pole position – prvi pole position Reddish Bulla v letu. Webber in Vettel sta bila druga in tretja v kvalifikacijah, preden sta naslednja dva končala in Vettel bosta https://stave-sportne.com/gamebookers/ peta v tekmovanju. Tekmovalna strategija se šteje za skupno delo znotraj ekip F1, povezano z vodji skupin, simulacijami tekmovanj, iskanjem najhitrejših časov krogov in strateškim razumevanjem podatkov, pridobljenih v predletnih raziskavah.
Mercedes: Toto Wolff
Glede na to, koliko občudovalcev še vedno ohranja naklonjenost do novega imena Minardi skoraj dve desetletji po tem, ko je to ime še vedno obstajalo, se zdi, da je imel prav. Ne le zato, ker se je svetovno prvenstvo teoretično prvič začelo leta 1950, ampak tudi zato, ker ni niti ena od organizacij, ki so sodelovale na prvi dirki v Silverstonu pred temi leti, še vedno v igri. Nekatera druga, precej časovno pomembna podjetja so še vedno v F1, kot sta McLaren in Williams. Performance People Pub, ki ga vodi Leah Ross, je največji center za ljubitelje športnih dogodkov.
Williams, znan po svoji strategiji brez odpadkov in neverjetnih tehničnih dosežkih, je ponudil svetovne zmagovalce, kot so Nigel Mansell, Damon Hill in Ayrton Senna. Čeprav se je ekipa v zadnjih letih borila, njena dediščina ene najuspešnejših ekip v zgodovini Formule 1 zagotavlja zveste oboževalce. Najnovejši tekoči projekt obnove in vrnitve v tekmovanje spodbuja oboževalce, ki uživajo v duhu outsiderja ekipe. V Formuli 1 so skupnosti več kot le tehnološke velesile – predstavljajo srž športa, ki ima desetletja zgodovine, huda rivalstva in zvesto bazo oboževalcev po vsem svetu.
Po turbopolnilniku je bil pritisk na vbrizgavanje dobrodošel nekaj let pred končno izključitvijo leta 1989. Novi predpisi FIA so minimalno povečali tlak, na štiri mesta v kvalifikacijah leta 1987 za 1,5-litrski turbopolnilnik in sprejeli višjo stopnjo 3,5-litrske formule. Število rezervoarjev za gorivo je bilo nato manjše na 150 litrov za turbopolnilnike, da bi omejili količino goriva, dodanega na hitro. Lotus, ena največjih blagovnih znamk v zgodovini prve stopnje algoritma, je bil nekoč ena najimpresivnejših ekip, ki je kdajkoli tekmovala na vrhu dirkalne lestvice. Njihovih sedem konstruktorskih naslovov, 81 zmag na dirkah in 100 najboljših štartnih mest jih še vedno uvršča med najboljše ekipe, ki so kdajkoli tekmovale v Formuli 1. V več kot 19 sezonah v športu je Purple Bull osvojil najnovejši šestminutni konstruktorski naslov prvaka, med katerima sta Sebastian Vettel in Max Verstappen zmagala sedemkrat.
Čeprav ne, so se najboljši učinki podjetja pokazali na dirki za največjo nagrado Kanade leta 1999, kjer je Jean Alesi končal poleg ekipe Sauber. Po umiku iz prvega dela Formule 1 se je Subaru osredotočil na skoraj vse druge discipline motošporta, kot sta reli in športni avtomobili. Podjetje je osvojilo svetovni naslov v reliju z vozniki, kot sta Petter Solberg in Elfyn Evans. Podjetje se je tri leta ukvarjalo s športom in dobavljalo motorje pol ducata podjetij. Ta so bila med drugim uspešna v kolesarstvu in so zmagala na več dirkah za največjo nagrado. Hart Rushing Engines uporablja britanski algoritem za prodajo motorjev, ki je med letoma 1981 in 1997 igral na 144 dirkah.
Scuderia Ferrari ima bogato zgodovino v F1, znana po številnih konstruktorskih naslovih, epskih ljudeh in morda celo slavnih avtomobilih. Ekipe F1 se uvrščajo glede na svojo uspešnost v konstruktorskih in dirkaških naslovih v preteklih sezonah. Kdo pravi McLarnu, da bodo leta 2023, ko bodo prvič nastopili, najmočnejši avto na štartni vrsti sredi leta 2024? In brez Nizozemca za volanom trenutno ni govora o boljšem avtomobilu na štartni vrsti.